據(jù)印度媒體Manufacturing Today網(wǎng)站報道，印度鋼鐵行業(yè)在2025年以相對低迷的態(tài)勢收官。全年市場情緒受到需求放緩、利潤空間承壓以及出口疲軟的持續(xù)影響。扁平材生產商受沖擊最為明顯，汽車和家電需求走弱，加之來自東南亞的進口抑制了鋼價上行空間。相比之下，長材表現(xiàn)相對穩(wěn)健，得益于政府持續(xù)的基礎設施投資，但新增產能投放仍限制了價格上漲。
原材料市場全年呈現(xiàn)階段性波動，但在強勁的國內消費支撐下，鐵礦石價格保持堅挺。冶金焦和廢鋼市場盡管面臨全球煉焦煤價格上漲，整體仍維持區(qū)間震蕩。綜合鋼廠和獨立電爐企業(yè)持續(xù)擴張產能，進一步加劇了市場競爭。受全球價格壓力及歐盟碳邊境調節(jié)機制（CBAM）相關不確定性影響，鋼鐵出口在全年大部分時間里表現(xiàn)疲弱。
展望2026年，行業(yè)普遍預計將迎來逐步復蘇，尤其是在一季度之后。政策環(huán)境趨于明朗、基礎設施支出持續(xù)，以及房地產和汽車需求的企穩(wěn)，預計將支撐鋼鐵消費，總體需求增速有望達到7%-9%。
不過，受競爭激烈和原材料成本波動影響，2026年初期鋼企利潤空間仍可能偏緊。隨著主要市場價差改善，出口有望溫和回升，但CBAM合規(guī)要求將深刻影響長期競爭力。在產能過剩風險上升、可持續(xù)發(fā)展成為核心議題的背景下，鋼企預計將加快在能效提升、廢鋼加工和綠色鋼鐵技術方面的投資。總體而言，盡管2025年以謹慎收官，但在政策支持、需求回暖和產業(yè)鏈戰(zhàn)略調整的推動下，2026年的行業(yè)前景更為積極。
煤炭交易所有望于2026年啟動
在政府持續(xù)推進煤炭行業(yè)市場化改革的背景下，2025年發(fā)布了擬設立煤炭交易所的征求意見稿。目前，印度煤炭部仍在研究各方反饋以完善最終規(guī)則。同時，政府已通過最新的政府公報，正式任命Coal Controller Organisation為煤炭和褐煤交易所的監(jiān)管機構。
鑒于相關工作持續(xù)推進，煤炭交易所預計將于2026年初上線。該數(shù)字化交易平臺旨在將目前分散的煤炭銷售方式——包括行政分配、競拍及私下交易——整合為統(tǒng)一的平臺，實現(xiàn)透明的價格發(fā)現(xiàn)以及標準化的清算與結算機制。這一舉措將從結構上改變印度煤炭的營銷和定價方式，尤其利好商業(yè)煤礦和自備煤礦，同時也將對現(xiàn)有的電子競拍和雙邊銷售模式形成挑戰(zhàn)。
在減碳方面，煤炭仍面臨來自清潔能源的壓力。隨著可再生能源發(fā)電規(guī)模擴大、成本和上網(wǎng)電價持續(xù)下降，煤電競爭加劇。盡管燃煤發(fā)電需求仍然穩(wěn)健，但隨著拍賣煤礦逐步投產，來自商業(yè)煤礦的競爭正不斷增強。
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