印度：鋼廠拒絕高價(jià)報(bào)價(jià)，交易活動低迷?；巴基斯坦：買家下調(diào)英國產(chǎn)破碎廢鋼報(bào)價(jià)?
南亞進(jìn)口廢鋼市場持續(xù)冷清，鋼廠因鋼材需求疲軟、資金流動性緊張及買賣報(bào)價(jià)差距較大，暫不進(jìn)行新采購，導(dǎo)致各地區(qū)價(jià)格基本維持區(qū)間波動。?
印度?
印度進(jìn)口廢鋼市場依舊低迷，市場特征為采購需求有限且買賣價(jià)差顯著。具體來看，破碎廢鋼報(bào)價(jià)為 350-352 美元 / 噸（成本加運(yùn)費(fèi)，CFR 那瓦舍瓦），而買家報(bào)價(jià)僅約 340 美元 / 噸；重熔廢鋼（HMS 80:20）報(bào)價(jià)為 325-330 美元 / 噸；優(yōu)質(zhì)廢鋼（busheling）報(bào)價(jià)達(dá) 360-365 美元 / 噸。值得注意的是，鋼廠拒絕接受 355 美元 / 噸以上的價(jià)格。?
在印度南部地區(qū)，英國產(chǎn)重熔廢鋼（雜質(zhì)含量 2%-3%）報(bào)價(jià)為 328-330 美元 / 噸（CFR 金奈），但買家僅愿意出價(jià) 324-325 美元 / 噸；雜質(zhì)含量較高的重熔廢鋼在蒙德拉港（CFR）報(bào)價(jià)為 318-322 美元 / 噸，若運(yùn)往金奈港則需額外加價(jià) 5 美元 / 噸。澳大利亞與新西蘭產(chǎn)破碎廢鋼報(bào)價(jià)為 335-340 美元 / 噸，而買家對新西蘭及歐洲貨源的目標(biāo)采購價(jià)為 340-345 美元 / 噸。?
中國香港產(chǎn)優(yōu)質(zhì)新廢鋼（PNS）在金奈港（CFR）報(bào)價(jià)為 365-366 美元 / 噸，馬來西亞產(chǎn)優(yōu)質(zhì)廢鋼在金奈港（CFR）報(bào)價(jià)為 365-368 美元 / 噸，買家對此類貨源的報(bào)價(jià)為 355-360 美元 / 噸。此外，哥斯達(dá)黎加產(chǎn)重熔廢鋼（HMS 60:40）以 300 美元 / 噸的價(jià)格成交。?
巴基斯坦?
巴基斯坦進(jìn)口廢鋼市場同樣冷清，鋼廠暫不開展新采購。英國及歐盟產(chǎn)破碎廢鋼報(bào)價(jià)為 356-360 美元 / 噸（CFR），重熔廢鋼報(bào)價(jià)為 340-345 美元 / 噸，但買家下調(diào)了報(bào)價(jià)，對英國產(chǎn)破碎廢鋼的出價(jià)僅約 350-355 美元 / 噸。?
孟加拉國?
孟加拉國廢鋼市場持續(xù)低迷，受國內(nèi)鋼材需求疲軟及資金流動性緊張影響，鋼廠保持謹(jǐn)慎態(tài)度。澳大利亞與新西蘭產(chǎn)破碎廢鋼在吉大港（CFR）報(bào)價(jià)為 365-370 美元 / 噸，但采購需求依舊疲軟，買家報(bào)價(jià)低于 360 美元 / 噸。?
土耳其?
土耳其遠(yuǎn)途廢鋼市場當(dāng)日（d-o-d）基本持平，買賣雙方交易活躍度均較低。受成品鋼銷售疲軟影響，鋼廠暫不進(jìn)場采購；盡管需求低迷，出口商仍不愿下調(diào)報(bào)價(jià)。?
美國供應(yīng)商對重熔廢鋼（HMS 80:20）的目標(biāo)報(bào)價(jià)為 353 美元 / 噸（CFR）及以上，這一報(bào)價(jià)受供應(yīng)緊張及運(yùn)費(fèi)堅(jiān)挺支撐。在歐元區(qū)，受冬季天氣導(dǎo)致廢鋼到貨量減少影響，廢鋼回收成本維持在 250-255 歐元 / 噸的高位，市場情緒因此保持平穩(wěn)但偏謹(jǐn)慎。?
當(dāng)日（d-o-d）價(jià)格評估?
印度：英國產(chǎn)破碎廢鋼價(jià)格當(dāng)日持平，報(bào) 351 美元 / 噸（CFR 那瓦舍瓦）。?
巴基斯坦：英國產(chǎn)破碎廢鋼價(jià)格當(dāng)日上漲 1 美元 / 噸，報(bào) 356 美元 / 噸（CFR 卡西姆港）。?
孟加拉國：英國產(chǎn)破碎廢鋼價(jià)格當(dāng)日下跌 1 美元 / 噸，報(bào) 364 美元 / 噸（CFR）。?
土耳其：美國產(chǎn)重熔廢鋼（HMS 80:20）散裝價(jià)格當(dāng)日下跌 2 美元 / 噸，報(bào) 349 美元 / 噸（CFR 土耳其）。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86 13062776961 )
