兩名了解細(xì)節(jié)的消息人士周三透露，歐盟委員會將提議把鋼鐵進(jìn)口配額削減近一半，并對超出配額部分的進(jìn)口鋼鐵征收 50% 的關(guān)稅。此舉將使歐盟的關(guān)稅水平與美國、加拿大保持一致。?
這些措施將納入針對鋼鐵行業(yè)的新政策方案，該方案定于 10 月 7 日公布。負(fù)責(zé)工業(yè)戰(zhàn)略的歐盟委員會執(zhí)行副主席斯特凡納?塞茹爾內(nèi)（Stephane Sejourne），已于周三在正式宣布前向鋼鐵行業(yè)協(xié)會及工會通報(bào)了相關(guān)情況。?
歐洲鋼鐵協(xié)會（Eurofer）主席、塔塔鋼鐵（Tata Steel）副總裁亨里克?亞當(dāng)（Henrik Adam）在新聞發(fā)布會上表示，塞茹爾內(nèi)已向與會者保證，他們的訴求已被聽取，但未透露即將出臺的措施的具體細(xì)節(jié)。?
歐盟鋼鐵進(jìn)口保障措施即將到期?
目前，歐盟對鋼鐵進(jìn)口實(shí)施保障措施加以限制，但根據(jù)世界貿(mào)易組織（WTO）規(guī)則，這些保障措施將于 2026 年年中到期。?
歐洲鋼鐵企業(yè)一直呼吁將當(dāng)前進(jìn)口配額削減 50%，并將超額進(jìn)口部分的關(guān)稅從目前的 25% 提高至 50%。他們表示，當(dāng)前配額比初始水平高出 26%，而歐盟內(nèi)部的鋼鐵需求卻在下降。?
擬議的 50% 關(guān)稅率將使歐盟與加拿大、美國的政策保持一致。不過值得注意的是，美國的 50% 關(guān)稅適用于每一頓進(jìn)口鋼鐵，而非僅針對超出配額的部分。?
歐盟及其西方盟友正致力于解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）預(yù)測，到 2027 年，全球鋼鐵過剩產(chǎn)能將達(dá)到 7.21 億噸。?
除鋼鐵相關(guān)措施外，歐盟還在調(diào)查鋁進(jìn)口市場趨勢，以評估是否有必要出臺鋁進(jìn)口保障措施，同時(shí)也在考慮對廢金屬征收出口關(guān)稅。?
新的鋼鐵進(jìn)口管控體系或有助于歐盟與美國達(dá)成協(xié)議。根據(jù) 7 月底美歐達(dá)成的協(xié)議框架，雙方計(jì)劃用配額制度替代美國對歐盟鋼鐵征收的 50% 關(guān)稅。?
歐盟表示，將通過 “金屬聯(lián)盟” 與美國緊密合作，保護(hù)雙方各自的金屬生產(chǎn)行業(yè)免受來自中國的競爭沖擊。本月早些時(shí)候，歐盟貿(mào)易委員馬羅斯?塞夫科維奇（Maros Sefcovic）已在亞洲與美國貿(mào)易代表賈米森?格里爾（Jamieson Greer）會面，以推動鋼鐵貿(mào)易談判重啟。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86 13062776961 )
