隨著全球首臺7X82DF-M-1.0-HPSCR甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)順利完成臺架試驗和完工，中船動力于11月提前完成全年生產(chǎn)任務(wù)。2025年，中船動力生產(chǎn)總量再創(chuàng)歷史新高，預(yù)計全年低速機(jī)生產(chǎn)臺份數(shù)、功率數(shù)分別同比增加23.7%、12.5%，中、高速機(jī)生產(chǎn)臺份數(shù)、功率數(shù)分別同比增加56.4%、26.2%。
中船動力在2025年成功交付了10X92DF-M-1.0-LPSCR自主研制甲醇、12G95ME-C10.5-LGIM-EGRTC甲醇、6G60ME-C9.5-GIE-HPSCR乙烷、8ML320DF自主研制天然氣等一系列全球或國內(nèi)首制雙燃料發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，引領(lǐng)了行業(yè)的高端、綠色和智能化轉(zhuǎn)型。 同時，中船動力順利完成了6DE28DF雙燃料發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化研制，實現(xiàn)了我國首臺自主研發(fā)520mm缸徑低速機(jī)技術(shù)集成驗證平臺氨模式運行，增強(qiáng)了企業(yè)的發(fā)展?jié)摿褪袌龈偁幜Γ怀晒ρ兄屏薌95甲醇發(fā)動機(jī)氣缸套、14MV320大缸徑中速機(jī)機(jī)體等關(guān)鍵核心部件，打造了世界首條低速機(jī)活塞頭智能化產(chǎn)線，保障了供應(yīng)鏈的自主可控和安全穩(wěn)定；低速機(jī)精益裝配示范區(qū)喜獲中船集團(tuán)授牌、X72典型機(jī)型試車臺位周期大幅壓縮、L23脈動生產(chǎn)線建成等精益管理項目成效顯著，為訂單按時交付提供了堅實的保障。
