巴基斯坦 – 截至 12 月 16 日當(dāng)周，巴基斯坦進(jìn)口破碎廢鋼價格環(huán)比小幅上漲 3 美元 / 噸，達(dá)到 358–360 美元 / 噸（CFR）。市場整體交易活動仍較為清淡，但由于可用貨物減少，報價略有走強。部分買家在假期前表現(xiàn)出略高的興趣，但采購仍高度選擇性，重點關(guān)注低位可成交價格而非追高。
國際貨幣基金組織（IMF）近期支付的 12 億美元資金增強了巴基斯坦國家銀行儲備，并小幅提振了市場信心。然而，一場大規(guī)模的運輸罷工擾亂了物流，收緊現(xiàn)金流并抑制了現(xiàn)貨市場活動。隨著運營逐步恢復(fù)正常，螺紋鋼需求預(yù)計將小幅回升，為市場提供短期支撐。
廢鋼價格保持堅挺，主要驅(qū)動因素是供應(yīng)緊張而非流動性改善。據(jù)悉，歐洲 / 英國產(chǎn)破碎廢鋼近期交易價在 354–359 美元 / 噸（CFR Qasim）。中東市場條件保持平衡，賣家報價堅挺，而買家面臨 1 月船期資源有限的問題。
盡管有這些動態(tài)，國內(nèi)需求仍然疲軟，整體市場情緒有所軟化。鋼廠在采購方面繼續(xù)保持謹(jǐn)慎，在下游鋼鐵消費不確定性及利潤壓力的背景下，優(yōu)先考慮低位價格。
在監(jiān)管方面，聯(lián)邦稅務(wù)局（FBR）修訂了本地生產(chǎn)鋼鐵產(chǎn)品的最低稅收基準(zhǔn)價。根據(jù)新規(guī)，即使鋼廠以較低價格開具發(fā)票，銷售稅仍將基于這些基準(zhǔn)稅率計算。新標(biāo)準(zhǔn)如下：
螺紋鋼：基于巴基斯坦統(tǒng)計局公布的平均全國零售價減去 1500 盧比 / 噸；
鋼坯：按螺紋鋼基準(zhǔn)價的 85% 征稅；
鋼錠：按螺紋鋼基準(zhǔn)價的 80% 征稅；
船板：按螺紋鋼基準(zhǔn)價的 75% 征稅。
該措施旨在防止低開發(fā)票行為，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)稅收估值標(biāo)準(zhǔn)化。
在加達(dá)尼拆船市場，盡管 Prime Green Recyclers 成為巴基斯坦首家獲得 HKC 認(rèn)證的拆船廠，市場活動仍然低迷。H 合規(guī)產(chǎn)能有限、DASR 合規(guī)挑戰(zhàn)以及缺乏競爭力的價格繼續(xù)阻礙船只到港，導(dǎo)致碼頭活動清淡。由于區(qū)域市場替代選項較弱，近期僅有一艘小型輕噸位船舶到位。
在更便宜的伊朗進(jìn)口資源壓力下，船板價格已下滑至 575 美元 / 噸左右，進(jìn)一步壓制市場情緒。盡管通貨膨脹緩解且巴基斯坦盧比趨于穩(wěn)定，有限的 HKC 合規(guī)能力預(yù)計將使該國回收市場疲軟態(tài)勢持續(xù)至 2026 年。
市場展望
預(yù)計 12 月市場將保持謹(jǐn)慎，廢鋼價格因供應(yīng)有限而持穩(wěn)，而非需求復(fù)蘇。由于鋼廠需應(yīng)對緊張的利潤空間、疲軟的下游消費以及更高稅收基準(zhǔn)對現(xiàn)金流的影響，采購活動可能繼續(xù)保持選擇性。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86 13062776961 )
