據(jù)外媒報道，截至12月12日當周，越南進口廢鋼市場整體企穩(wěn)。評估價格顯示，深海散貨HMS 1&2（80:20）越南CFR價格維持在340-345美元/噸，周環(huán)比持平；日本H2廢鋼越南CFR評估價為320-325美元/噸，同樣保持穩(wěn)定。市場人士認為，在中南部洪水形勢改善的支撐下，價格下行壓力有所緩解，但終端需求尚未明顯恢復，整體成交節(jié)奏依舊偏慢。
市場反饋顯示，隨著越南中部及南部洪澇情況逐步緩解，廢鋼市場情緒趨于穩(wěn)定。一位越南鋼廠人士表示，洪水影響正在減弱，國內鋼材市場運行平穩(wěn)，市場信心有所修復。不過，北部地區(qū)仍面臨空氣污染問題，河內空氣質量指數(shù)（AQI）一度升至243，相關部門已要求電力、鋼鐵及化工企業(yè)加強減排措施。多位業(yè)內人士指出，目前環(huán)保管控對鋼鐵實際產量影響有限，重點監(jiān)管對象更多集中在交通排放領域。
從區(qū)域市場看，日本12月最后一輪關東鐵源協(xié)會（Kanto-Tetsugen）招標結果出爐，一船1.5萬噸H2廢鋼以45,688日元/噸FAS成交，較11月上漲728日元/噸。據(jù)悉該批貨物流向越南，為越南買家連續(xù)第二次中標。受日元持續(xù)走弱影響，折算成美元后，日本廢鋼對越南的CFR價格基本維持在約330美元/噸水平，整體波動有限。與此同時，作為區(qū)域風向標的土耳其市場在前期集中補庫后明顯降溫，也對亞洲廢鋼市場形成一定抑制。
具體來看，美國來源深海散貨HMS 1&2（80:20）報盤維持在345-350美元/噸（越南CFR），買方意向價格集中在340-345美元/噸區(qū)間。部分鋼廠因需求疲弱、且中國方坯價格具備競爭力，本周未發(fā)出新的散貨詢盤。集裝箱廢鋼方面，報盤多在300-310美元/噸CFR，買盤維持在290美元/噸左右，市場普遍認為295美元/噸為當前可成交水平。
日本廢鋼方面，H2廢鋼對越南報盤維持在325-330美元/噸CFR，但買方還盤略有下探，集中在320美元/噸附近。此外，有市場消息稱，越南鋼廠收到一筆2月船期、4,700噸Shindachi廢鋼報盤，價格為352美元/噸CFR，但成交情況尚未明確。
從貿易數(shù)據(jù)看，越南廢鋼進口量在11月出現(xiàn)明顯回落。海關初步數(shù)據(jù)顯示，11月越南廢鋼進口量為42.98萬噸，環(huán)比下降23.83%，同比下降4.26%。其中，日本仍為最大供應國，但對越出口量環(huán)比下滑近29%；美國位列第二，11月發(fā)運量幾近腰斬；澳大利亞保持第三位，新西蘭則在11月重新成為重要供應來源，單月出口量創(chuàng)年內新高。越南業(yè)內人士表示，鋼廠在采購上保持高度靈活，只要供應穩(wěn)定、價格具備競爭力，來源國并非核心限制因素。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)
