【摘要】“十四五”以來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)科技創(chuàng)新成果豐碩，高端材料研發(fā)取得重大突破，鋼鐵行業(yè)以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)鋼材品質(zhì)的更高需求為使命，緊跟國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化步伐，快速調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，推動(dòng)汽車、家電、基建、建筑等基礎(chǔ)用鋼高端化發(fā)展，高質(zhì)量履行了鋼鐵材料供給保障使命。
“十四五”以來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)科技創(chuàng)新成果豐碩，高端材料研發(fā)取得重大突破，鋼鐵行業(yè)以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)鋼材品質(zhì)的更高需求為使命，緊跟國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化步伐，快速調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，推動(dòng)汽車、家電、基建、建筑等基礎(chǔ)用鋼高端化發(fā)展，高質(zhì)量履行了鋼鐵材料供給保障使命。
制造業(yè)用鋼占比超50%
“十四五”以來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整加速。從大類來看，制造業(yè)用鋼占比從2020年的42%提高到2024年的50%。進(jìn)入2025年，我國(guó)工業(yè)用材產(chǎn)量同比增長(zhǎng)較快，制造業(yè)用鋼占比超過50%。建筑用鋼占比從2020年的58%降至2024年的50%，預(yù)計(jì)2025年繼續(xù)下降。
同時(shí)，高端產(chǎn)品產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。以具有代表性的硅鋼為例，“十四五”以來，我國(guó)硅鋼產(chǎn)量由2021年的1318萬噸增至2024年的1610萬噸，年均增速達(dá)5.1%。其中，取向硅鋼產(chǎn)量由2021年的180萬噸增至2024年的295萬噸，占硅鋼總產(chǎn)量的比例由2021年的13.7%提高到2024年的18.3%；高牌號(hào)及高效無取向硅鋼占無取向硅鋼總產(chǎn)量的比例由2021年的22.5%提高到2024年的31.2%。
“全球首發(fā)”產(chǎn)品141項(xiàng)
“十四五”以來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)積極推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高端化邁進(jìn)，涌現(xiàn)出一批“全球首發(fā)”“國(guó)際領(lǐng)先”產(chǎn)品。截至2025年5月份，鋼鐵行業(yè)“全球首發(fā)”產(chǎn)品累計(jì)達(dá)141項(xiàng)，涵蓋汽車、電工、石化、建筑、工程機(jī)械、船舶、海工、風(fēng)電、軌道交通、電子信息、核電、電力裝備等領(lǐng)域。到2024年底，我國(guó)22大類鋼鐵產(chǎn)品自給率全部超過100%。
一系列高端鋼材產(chǎn)品支撐了國(guó)家重大工程、重大裝備的用鋼需求：高強(qiáng)汽車用鋼低密度系列產(chǎn)品、新型橋梁伸縮縫用鋼、2200兆帕級(jí)特高強(qiáng)度橋梁纜索用鋼、0.07毫米超平不銹鋼精密帶材、無紋理表面不銹精密帶鋼等產(chǎn)品填補(bǔ)了世界空白，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；F級(jí)大厚度海工鋼、高強(qiáng)耐磨鋼、高強(qiáng)度變壓殼體用鋼等產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。我國(guó)鋼鐵企業(yè)首創(chuàng)鎳基合金型材用于華為海思芯片封裝；成功開發(fā)沉淀硬化馬氏體SUS630不銹鋼冷軋板，破解了芯片、集成電路板等行業(yè)難題；成功試制出目前我國(guó)最大規(guī)格的高溫合金渦輪盤整體模鍛件及大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用鋼，打破了國(guó)外壟斷。
高端鋼材出口占比提升
“十四五”以來，我國(guó)高端鋼材出口占比明顯提升，鋼材出口結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了從“量增”到“質(zhì)升”的轉(zhuǎn)變。
與2020年相比，2024年，我國(guó)板材出口增幅明顯，占比提升至67.3%，鍍層板（帶）、中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶是出口量最大的品種，熱軋薄寬鋼帶、厚鋼板、鋼筋是出口量增幅最大的品種。其中，鍍層板（帶）出口表現(xiàn)尤為突出，其出口量占出口總量的50.3%，成為我國(guó)鋼材出口第一大品種，表明我國(guó)在高端板材領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。這一高占比的形成，一方面得益于鍍層板（帶）在建筑、家電、汽車等行業(yè)應(yīng)用廣泛，國(guó)際市場(chǎng)需求旺盛；另一方面得益于我國(guó)在鍍層板（帶）生產(chǎn)技術(shù)上不斷進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量和性能不斷提升，具備較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
高端產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)同頻共振
“十四五”以來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)了高端產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)的同頻共振，開展了大量標(biāo)準(zhǔn)研究和制定、修訂工作，發(fā)布各類標(biāo)準(zhǔn)（含國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)及中國(guó)材料與試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)）近900項(xiàng)。
鋼鐵行業(yè)以高標(biāo)準(zhǔn)支撐高端鋼材規(guī)模化應(yīng)用：我國(guó)基于3.3億噸鋼鐵產(chǎn)能基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，研究并發(fā)布中國(guó)低碳排放鋼評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，獲得國(guó)際專業(yè)組織高度認(rèn)可。我國(guó)牽頭制定《包覆銅鋼絲用超低碳高硼鋼盤條》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)了我國(guó)金屬制品領(lǐng)域國(guó)際化發(fā)展。中國(guó)寶武新鋼主導(dǎo)修訂的《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼第2部分：冷拉鋼絲》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼的國(guó)際貿(mào)易提供了統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范。酒鋼主導(dǎo)制定的《商品級(jí)、沖壓級(jí)和結(jié)構(gòu)級(jí)用連續(xù)熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板及鋼帶》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，是我國(guó)首個(gè)板帶領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。鞍山發(fā)藍(lán)股份公司牽頭制定我國(guó)包裝領(lǐng)域首個(gè)《包裝用鋼帶》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，助力包裝用鋼帶全球化貿(mào)易……
這5年，中國(guó)鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化水平持續(xù)提升：一是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。鋼鐵行業(yè)在“十四五”時(shí)期主導(dǎo)發(fā)布國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)達(dá)47項(xiàng)，居全球各國(guó)之首，比“十三五”時(shí)期多發(fā)布10項(xiàng)，中國(guó)鋼鐵國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)占比提升至2024年的14.2%。二是新興領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)取得突破，實(shí)現(xiàn)了鋼鐵行業(yè)首個(gè)智能制造技術(shù)應(yīng)用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)。三是海外應(yīng)用成果豐碩，承擔(dān)了36項(xiàng)冶金工程國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯和審查工作，助力我國(guó)優(yōu)勢(shì)技術(shù)裝備走出去。四是人才培養(yǎng)進(jìn)展順利。截至2024年底，48人次獲得ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
以高端供給滿足高端需求
“十四五”以來，高端制造業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，推動(dòng)鋼鐵材料向更高強(qiáng)度、更高韌性等方向發(fā)展，鋼鐵行業(yè)以高端供給滿足高端需求。
中國(guó)寶武馬鋼時(shí)速400公里高速車輪支撐全球最快高鐵列車CR450亮相，太鋼核級(jí)不銹鋼板材用于全球首個(gè)陸上商用模塊化小型核反應(yīng)堆“玲龍一號(hào)”內(nèi)構(gòu)件，武鋼有限超級(jí)彩板助力亞洲首座專業(yè)貨運(yùn)樞紐——湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)通航。寶武特冶、沙鋼撫順特鋼產(chǎn)品護(hù)航C919全球首架機(jī)交付。鞍鋼集團(tuán)攀鋼葉片鋼助力我國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)交付。河鋼大厚度3.5Ni鋼用于全球最大深水油田第8艘FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置）項(xiàng)目關(guān)鍵模塊建造。沙鋼9Ni鋼助力全球最大C型LNG（液化天然氣）燃料罐投用。中信泰富特鋼集團(tuán)天管高端油套管支撐“地下珠峰”——“深地一號(hào)”順北深層油氣田找油工程，南鋼船板和型鋼獨(dú)家供應(yīng)我國(guó)首制豪華郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”……這5年，高端鋼材以“硬核”品質(zhì)托舉起全球重點(diǎn)工程。
高端鋼材產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)“出圈”
“十四五”以來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)多個(gè)高端鋼材產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)“出圈”，成為家喻戶曉的“網(wǎng)紅”鋼材。
這些高端鋼材在蜚聲中外的同時(shí)，還極大地增強(qiáng)了民族工業(yè)自信心。中國(guó)寶武太鋼“筆尖鋼”獲評(píng)為“中國(guó)制筆行業(yè)民族品牌”，太鋼也成為國(guó)產(chǎn)“筆尖鋼”供應(yīng)商中唯一獲此榮譽(yù)的鋼鐵企業(yè)。太鋼“手撕鋼”在尖端領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了從無到有，用于軍工防爆片、航天壓力傳感器、核電屏蔽罩等；在高端制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)口替代，用于軍工防輻射服（占有率100%）、蘋果手機(jī)背板（占有率60%）、新一代USB接口（占有率33%）等。首鋼“蟬翼鋼”制成的北京冬奧會(huì)明信片火爆全網(wǎng)，首鋼還推出黨的二十大紀(jì)念明信片、北京科技大學(xué)錄取通知書及生肖郵票等“蟬翼鋼”文創(chuàng)產(chǎn)品，將鋼鐵工業(yè)與傳統(tǒng)文化完美融合。
研發(fā)投入提升助力高端化發(fā)展
“十四五”以來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)不斷提升產(chǎn)品研發(fā)投入占比。
2020年—2024年，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用由1118億元提高至1565億元，增幅達(dá)40%，研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比重由2.17%提升至2.72%。2024年，28家重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)上市鋼鐵企業(yè)總體研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)4.3%，比2023年提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。
這5年，我國(guó)鋼鐵企業(yè)研發(fā)投入呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是研發(fā)活動(dòng)更加聚焦綠色低碳技術(shù)和高端產(chǎn)品領(lǐng)域，二是產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新模式日益得到廣泛應(yīng)用，三是對(duì)數(shù)字化、智能化技術(shù)的研發(fā)投入迅速增長(zhǎng)。
創(chuàng)新體系完善為高端研發(fā)筑基
“十四五”以來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)持續(xù)完善創(chuàng)新體系，為鋼材供給向高端轉(zhuǎn)型筑牢了平臺(tái)根基。截至2024年底，鋼鐵行業(yè)構(gòu)建起“國(guó)家級(jí)引領(lǐng)、省部級(jí)支撐、企業(yè)級(jí)落地”的創(chuàng)新體系，涵蓋8個(gè)國(guó)家工程技術(shù)研究中心、11個(gè)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、59個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心及200余個(gè)省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。
