鋼之家網(wǎng)站縱橫鋼市俱樂部第七十五次礦煤焦鋼沙龍
凌激副部長兼國際貿(mào)易談判副代表分別與德國汽車工業(yè)協(xié)會主席和歐洲汽車工業(yè)協(xié)會主席舉行視頻會談
近日,凌激副部長兼國際貿(mào)易談判副代表分別與德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒及歐洲汽車工業(yè)協(xié)會主席、奔馳集團董事長康林松舉行視頻會談。雙方就中德和中歐汽車產(chǎn)業(yè)和供應鏈合作交換意見。
凌激表示,中歐汽車產(chǎn)業(yè)深度融合。歡迎歐洲車企繼續(xù)投資中國,與中方合作伙伴共同推動全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色和智能化發(fā)展。希望德國及歐洲汽車工業(yè)協(xié)會繼續(xù)發(fā)揮自身影響力,推動歐委會與中方相向而行,盡快妥善解決電動汽車反補貼案。
凌激應詢介紹了安世半導體的有關情況,并強調(diào),造成全球半導體供應鏈混亂的根源在荷方。中方始終本著負責任態(tài)度,及時采取出口許可豁免措施,盡最大努力減少對汽車產(chǎn)業(yè)不利影響。希望德國及歐洲汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)揮積極作用,推動安世半導體盡快找到穩(wěn)定全球供應鏈的解決方案。
穆勒表示,德中汽車產(chǎn)業(yè)合作成果豐碩,德國車企持續(xù)加大在華投入,深化與中方伙伴戰(zhàn)略合作。德國汽車工業(yè)協(xié)會反對歐盟對華電動汽車征收反補貼稅,高度關注安世半導體問題進展,期待企業(yè)通過對話解決內(nèi)部糾紛。
康林松表示,近年來包括奔馳在內(nèi)的歐洲車企不斷提高本地化水平,深度融入中國汽車產(chǎn)供鏈發(fā)展,以實現(xiàn)“在中國、為全球”戰(zhàn)略。期待歐中雙方以務實態(tài)度尋找電動汽車反補貼案解決方案,加強歐中產(chǎn)供鏈合作,為雙方汽車產(chǎn)業(yè)合作營造良好氛圍。
【免責聲明】本信息中的陳述、數(shù)據(jù)和觀點,僅代表上海鋼之家信息科技有限公司(以下簡稱鋼之家),不構成對任何機構或者個人的市場操作建議或者投資依據(jù)。未經(jīng)鋼之家書面許可,任何機構和個人不得以任何形式轉(zhuǎn)載、復制和對外發(fā)布。如引用、轉(zhuǎn)載或者刊發(fā),需征得鋼之家授權同意,并注明出處為鋼之家,且不得對本評述進行有悖原意的引用、刪節(jié)和修改。