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鋼之家網(wǎng)站縱橫鋼市俱樂部第七十五次礦煤焦鋼沙龍

烏克蘭鐵路公司2026年大量出口廢鋼計劃恐難實現(xiàn)

http://www.1xuix.cn[鋼之家 SteelHome] 2025-12-05 09:40:45 [打印] +關(guān)注
　　烏克蘭鐵路公司（UZ）計劃于 2026 年通過 Prozorro.Sales 平臺銷售約 25 萬噸廢鋼，但該公司承認，由于運營能力不足，可能無法實現(xiàn)如此大規(guī)模的加工和運輸。
　　烏克蘭鐵路公司資產(chǎn)政策部副主任泰蒂安娜?阿克索年科表示，公司目前庫存廢鋼約 25 萬噸，且每年新增 10 萬噸廢鋼資源。然而，由于人員短缺，該公司難以對報廢車皮等資產(chǎn)進行妥善拆解和處理。
　　阿克索年科指出，明年預(yù)計有近 1 萬輛鐵路車皮將被報廢。她強調(diào)，公司缺乏大規(guī)模拆解所需的人力和設(shè)備能力，歷史上最高年度拆解量僅為 4000 輛。
　　盡管烏克蘭鐵路公司計劃在 2026 年銷售 25 萬噸廢鋼（包括 15 萬噸庫存和 10 萬噸新增廢鋼），但公司承認 “難以應(yīng)對” 這一體量。其歷史上最高年度廢鋼銷量為 2019–2020 年期間的 15.2 萬噸。
　　與此同時，烏克蘭鋼鐵企業(yè)如因特 pipe 和梅塔投資公司計劃于 2026 年提高鋼鐵產(chǎn)量，將進一步加劇國內(nèi)廢鋼供應(yīng)短缺的局面。
　　為確保國內(nèi)原材料供應(yīng)，烏克蘭經(jīng)濟部、環(huán)境部和農(nóng)業(yè)部已聯(lián)合起草一項決議草案，提議將 2026 年廢鋼出口配額設(shè)為零，以優(yōu)先滿足國內(nèi)市場需求。

(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86 13062776961 )

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