德國(guó)11個(gè)聯(lián)邦州的總理已聯(lián)名致信歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩，呼吁加強(qiáng)對(duì)歐盟汽車行業(yè)使用低碳鋼材的支持。該倡議由薩爾州和下薩克森州發(fā)起，這兩地集中了德國(guó)大部分鋼鐵生產(chǎn)和汽車制造業(yè)。各州堅(jiān)持要求在鋼鐵與汽車兩大行業(yè)之間建立明確的監(jiān)管協(xié)同機(jī)制，以確保向氣候中和目標(biāo)的轉(zhuǎn)型協(xié)調(diào)且有效。
該提議旨在建立相關(guān)機(jī)制，激勵(lì)汽車制造商采購(gòu)經(jīng)過認(rèn)證的低二氧化碳排放鋼材，從而降低汽車生產(chǎn)的整體碳足跡。這一做法將成為推動(dòng)歐洲企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與實(shí)現(xiàn)歐盟氣候目標(biāo)的雙重工具。
WV Stahl首席執(zhí)行官克爾斯汀·瑪麗亞·里佩爾指出，相關(guān)決策將有助于在全球競(jìng)爭(zhēng)中鞏固歐洲的工業(yè)基礎(chǔ)。她認(rèn)為，“德國(guó)及歐盟清潔鋼材”應(yīng)成為工業(yè)未來的基石，而建立市場(chǎng)激勵(lì)以促進(jìn)“綠色”鋼材的使用是吸引投資的關(guān)鍵條件。
德國(guó)冶金企業(yè)已在實(shí)施大規(guī)?，F(xiàn)代化和脫碳項(xiàng)目。然而，為加速這些進(jìn)程，協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)需要確保穩(wěn)定的監(jiān)管環(huán)境，并通過立法確立鋼鐵與汽車行業(yè)之間的伙伴關(guān)系。這將使兩個(gè)行業(yè)不僅能夠減少排放，還能保障就業(yè)崗位和歐盟的工業(yè)價(jià)值。
曼海姆大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的一項(xiàng)研究表明，失去本土鋼鐵產(chǎn)能可能使德國(guó)每年損失高達(dá)500億歐元。分析人士警告，若德國(guó)企業(yè)關(guān)閉或?qū)⑸a(chǎn)轉(zhuǎn)移至海外，一旦全球鋼鐵危機(jī)爆發(fā)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)將極為脆弱。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)
