12 月 1 日，南亞地區(qū)進(jìn)口廢鋼市場整體表現(xiàn)清淡，在下游需求疲軟和流動性限制的背景下，市場采購謹(jǐn)慎且具有選擇性。
印度： 市場交易活動零星。據(jù)報(bào)道，巴西產(chǎn) HMS 廢鋼成交價(jià)維持在每噸 325 至 340 美元（到岸價(jià)）的可操作水平，具體因裝貨條款而異；車屑料價(jià)格約為每噸 302 美元（到岸價(jià)）。盡管供應(yīng)商繼續(xù)將 HMS 目標(biāo)價(jià)定在 330-340 美元區(qū)間，但買家堅(jiān)稱交易并未在該區(qū)間高端達(dá)成。PNS（板坯和結(jié)構(gòu)廢鋼）價(jià)格被視為可操作的水平為每噸 340-345 美元（到岸價(jià)），較通常市場價(jià)低約 10-15 美元。
巴基斯坦： 進(jìn)口廢鋼價(jià)格保持穩(wěn)定。來自歐洲和英國的碎廢鋼評估價(jià)接近每噸 355 美元（卡西姆港到岸價(jià)）。國內(nèi)廢鋼價(jià)格堅(jiān)挺，工廠交貨價(jià)約為 136,000 巴基斯坦盧比（每噸 482 美元）。市場情緒復(fù)雜且現(xiàn)金流限制繼續(xù)抑制采購活動。
孟加拉國： 盡管鋼廠持續(xù)面臨下游需求疲軟和流動性限制的問題，但報(bào)價(jià)依然走強(qiáng)。運(yùn)抵吉大港的散裝廢鋼報(bào)價(jià)已超過每噸 365 美元（到岸價(jià)），反映出市場情緒趨緊，盡管實(shí)際采購興趣仍然受限。
土耳其： 深海進(jìn)口廢鋼價(jià)格持穩(wěn)。歐盟產(chǎn) HMS 80:20 報(bào)價(jià)為每噸 356-358 美元（到岸價(jià)），美國產(chǎn)廢鋼報(bào)價(jià)為每噸 362-364 美元（到岸價(jià)）。由于近期鋼鐵需求前景不明，買家謹(jǐn)慎行事，市場交易清淡。季節(jié)性供應(yīng)緊張和高昂的干散貨運(yùn)費(fèi)支撐了賣家的價(jià)格預(yù)期，但鋼廠抵制在更高價(jià)位上預(yù)訂貨物。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86 13062776961 )
