印度港口動(dòng)力煤庫存在第47周（11月17-23日）環(huán)比微增0.3%至1,288萬噸，基本保持穩(wěn)定格局。但整體平穩(wěn)背后，東西海岸主要港口間庫存變化差異顯著：東海岸部分港口在到港改善帶動(dòng)下錄得增長，而西海岸多地因持續(xù)出貨而出現(xiàn)去庫。
東海岸庫存溫和回升，港口表現(xiàn)分化明顯
東海岸整體庫存出現(xiàn)輕微走高，盡管各港口走勢(shì)不一。帕拉迪普港的庫存環(huán)比增長1%，從168萬噸增至170萬噸，這得益于船舶到港量的穩(wěn)定；維沙卡帕特南港環(huán)比增長11.6%至100萬噸，顯示到貨恢復(fù)；克里希納帕特南港在卸貨恢復(fù)后庫存大幅躍升至32萬噸。相反，達(dá)姆拉港、圖蒂科林港、哈爾迪亞港、卡萊卡爾港均出現(xiàn)不同程度去庫，但并未改變區(qū)域整體小幅上行的趨勢(shì)。
西海岸庫存漲跌互現(xiàn)，Mundra成顯著亮點(diǎn)
西海岸整體呈弱穩(wěn)態(tài)勢(shì)，多數(shù)港口因補(bǔ)庫放緩而庫存下滑，包括哈茲拉港、納夫拉基港、達(dá)赫杰港以及芒格洛爾港、賈姆訥格爾港等地。但蒙德拉港在到港量大增的推動(dòng)下環(huán)比跳漲32.4%至91萬噸，成為西岸主要支撐力量?？驳吕邸D納港、穆爾德瓦卡港等港口亦有溫和增量。
企業(yè)庫存表現(xiàn)分化
阿達(dá)尼企業(yè)受多港口到港上升帶動(dòng)，庫存增長3.8%，至348萬噸；阿加瓦爾煤炭則因出貨快于補(bǔ)庫，庫存下降至91萬噸，環(huán)比跌幅16.5%。
市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：南非及印尼煤價(jià)格總體堅(jiān)挺
南非動(dòng)力煤在印度港口報(bào)價(jià)延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)，RB2級(jí)煤炭在帕拉迪普港報(bào)價(jià)周漲100盧比至8,400盧比/噸，維沙卡帕特南港和甘加瓦拉姆港維持穩(wěn)定；RB3級(jí)煤炭?jī)r(jià)格整體持平。受供應(yīng)偏緊及日韓增購帶動(dòng)，5,500 NAR南非煤離岸報(bào)價(jià)維持在76-77美元/噸，運(yùn)費(fèi)升至15.5-16美元/噸。
印尼煤在印度港口報(bào)價(jià)整體平穩(wěn)，受海運(yùn)市場(chǎng)堅(jiān)挺支撐，但因本地需求偏弱而缺乏進(jìn)一步上行動(dòng)力?？驳吕?,000 GAR報(bào)7,200盧比/噸，維沙卡帕特南報(bào)7,100盧比/噸；4,200 GAR分別報(bào)5,850與5,750盧比/噸；納夫拉基3,400 GAR小幅上漲至4,600盧比/噸。
展望：庫存或維持區(qū)間震蕩，港口情緒整體偏穩(wěn)
短期內(nèi)進(jìn)口煤庫存預(yù)計(jì)維持區(qū)間震蕩，主要受各港口船期不均衡及貿(mào)易商補(bǔ)庫謹(jǐn)慎情緒的共同影響。國際市場(chǎng)偏強(qiáng)、亞洲需求較穩(wěn)以及南非報(bào)價(jià)堅(jiān)挺將支撐港口價(jià)格情緒，但若運(yùn)費(fèi)或離岸價(jià)格出現(xiàn)回調(diào)，可能在12月初引發(fā)階段性補(bǔ)庫操作。
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