鋼之家網(wǎng)站縱橫鋼市俱樂部第七十五次礦煤焦鋼沙龍
重慶黃桷沱長江大橋首節(jié)鋼桁梁吊裝完成
11月16日，重慶渝長高速公路復線連接線控制性節(jié)點工程——黃桷沱長江大橋順利完成首節(jié)鋼桁梁吊裝工作，標志大橋正式轉入上部結構拼裝階段，為2026年年中主橋合龍奠定堅實基礎。大橋建成后將串聯(lián)重慶內環(huán)快速路、渝航大道、繞城高速公路等重要通道。
黃桷沱長江大橋連接南岸區(qū)雞冠石和兩江新區(qū)鐵山坪，全長1260米，主跨765米，為單跨懸吊雙塔三跨連續(xù)鋼桁梁懸索橋，是世界在建最大跨徑公軌兩用懸索橋。此次施工的首節(jié)段鋼桁梁吊重達695噸，是目前長江上游地區(qū)所建橋梁中單節(jié)段重量最大的鋼桁梁，應用“工廠預制鋼桁梁節(jié)段＋現(xiàn)場吊裝拼接”方式，減少水上作業(yè)時間。
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