歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)草案的披露,在歐洲鋼坯進(jìn)口商和厚板生產(chǎn)商中引發(fā)廣泛擔(dān)憂。根據(jù)11月17日流傳的草案附件,若按默認(rèn)排放值計(jì)算,從俄羅斯、印度尼西亞等國進(jìn)口的鋼坯將面臨每噸高達(dá)190歐元的CBAM成本,這一數(shù)字令再軋鋼廠難以承受。
市場人士指出,意大利再軋鋼廠尤其依賴進(jìn)口鋼坯,而北歐厚板生產(chǎn)商多為聯(lián)合鋼鐵企業(yè),其自產(chǎn)鋼坯僅供應(yīng)內(nèi)部使用,不向現(xiàn)貨市場供貨。盡管歐洲本土鋼坯產(chǎn)能存在擴(kuò)張潛力,但進(jìn)口仍將是供應(yīng)鏈的重要組成部分。
在厚板市場,盡管近期進(jìn)口報(bào)價(jià)維持在每噸650-680歐元區(qū)間,但供應(yīng)商是否愿意繼續(xù)提供"含CBAM價(jià)格"已成疑問。受碳成本壓力及貿(mào)易政策不確定性影響,歐洲厚板價(jià)格近期持續(xù)攀升。
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