印尼負(fù)責(zé)煤電退役計劃的最高官員近日在巴西氣候大會期間向路透社表示，由于富裕國家的資金遲遲未落實，印尼擬在2030年前退役6.7吉瓦燃煤電廠裝機容量的計劃正面臨失敗風(fēng)險。該計劃旨在推動印尼減少排放、應(yīng)對氣候變化。
由10個捐助國組成的“公平能源轉(zhuǎn)型伙伴關(guān)系”（JETP）在2022年曾承諾，在三到五年內(nèi)為印尼籌集200億美元，被譽為“全球最大氣候融資計劃之一”。這筆資金本應(yīng)包括用于退役占印尼煤電總裝機容量13.5%的煤電機組。但印尼JETP秘書處負(fù)責(zé)人保羅·布塔爾布塔爾表示：“我們尚未看到任何國家就煤電退役提供明確的融資承諾?！?br> 印尼是全球第七大煤電生產(chǎn)國，也是東南亞最大經(jīng)濟(jì)體。煤電退役資金無法到位的問題，反映了許多發(fā)展中國家普遍面臨的氣候融資難題：承諾多，落地少。
美國已退出JETP
根據(jù)JETP上月發(fā)布的進(jìn)展報告，印尼目前已批準(zhǔn)用于電網(wǎng)、新能源、能效以及電動交通的28.5億美元貸款與股權(quán)融資，以及1.869億美元的贈款，但尚未有任何煤電退役資金獲批。
JETP的10個捐助國包括美國、歐盟、日本等，其中美國已退出。作為聯(lián)合協(xié)調(diào)方的日本未回應(yīng)置評請求；德國方面則表示，正在與印尼合作尋找“最可行、最有效”的方式實現(xiàn)目標(biāo)。德國稱，捐助國已承諾提供195.3億美元，但承諾不等于撥付。
目前，南非和越南也擁有類似JETP項目。多國反對全面取消化石燃料補貼，稱這些補貼是消除貧困的必要措施。
布塔爾布塔爾未透露要順利退役6.7吉瓦煤電容量所需的具體資金規(guī)模。
如何替代煤電？
他表示，JETP也在研究煤電退役后的替代方案：“如果用太陽能，那在爪哇島要在哪里建電站？……如果改用地?zé)?，誰來承擔(dān)高額的前期投入？”
爪哇島是印尼人口密度最高的地區(qū)。
布塔爾布塔爾強調(diào)，煤電退役困難與美國退出JETP無關(guān)。他指出，亞洲開發(fā)銀行在其獨立的能源轉(zhuǎn)型機制下管理著25.6億美元資金，其中大約一半將用于退役雅加達(dá)以東的660兆瓦Cirebon-1煤電廠。
然而，由于融資協(xié)議未達(dá)成，Cirebon-1的關(guān)停時間已經(jīng)推遲，原定去年完成的退役仍未實現(xiàn)。
(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:86-555-2238875 18155520624)
