日本鋼鐵制造商?hào)|京鋼鐵(Tokyo Steel)近日宣布,本土汽車制造商豐田汽車公司已選定其熱軋酸洗鋼板,用于多款本土生產(chǎn)的車型,該產(chǎn)品完全由 100% 廢鋼采用電弧爐(EAF)工藝生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中的噸鋼碳排放僅 400 千克,僅為傳統(tǒng)高爐流程碳排放量的約五分之一,契合汽車行業(yè)低碳足跡的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
東京鋼鐵表示,其汽車用鋼板產(chǎn)品系列強(qiáng)度等級(jí)最高達(dá) 590 兆帕,且從歷史上看,由于對(duì)成分控制和表面質(zhì)量的嚴(yán)格要求,用電弧爐工藝生產(chǎn)汽車用鋼板難度非常大,全球大多數(shù)電弧爐流程生產(chǎn)汽車用鋼都依賴于用生鐵稀釋廢鋼以穩(wěn)定質(zhì)量,僅用廢鋼、不添加生鐵作為原料生產(chǎn)汽車級(jí)鋼材,在國(guó)際上仍極為罕見。
東京鋼鐵同時(shí)表示將繼續(xù)提升電弧爐生產(chǎn)鋼材的附加值,為可持續(xù)社會(huì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。
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