鋼之家網(wǎng)站縱橫鋼市俱樂部第七十五次礦煤焦鋼沙龍
2025年10月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告
10月，沿海運輸需求持續(xù)釋放，市場即期運力難求，綜合指數(shù)大幅上漲。10月31日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1152.50點， 比上月末上漲12.2%，月平均值為1113.34點， 環(huán)比上漲10.6%。
1、煤炭運輸
本月上旬，北方港口大風(fēng)封航，影響船舶周轉(zhuǎn)，加之外貿(mào)市場火熱，吸引內(nèi)外貿(mào)兼營船外流，沿海煤炭運輸市場運力收緊，即期運力難尋，沿海煤炭運價大幅上漲。下旬，在大秦線集中檢修結(jié)束后貨源集港效率有所恢復(fù)，疊加主產(chǎn)區(qū)價格回調(diào)，港口煤市漲勢明顯放緩，市場觀望情緒同步升溫，沿海煤炭運價小幅下跌。但臨近月底，在旺季冬儲拉運預(yù)期增強及前期高采購成本的支撐下，船東仍存在一定挺價心態(tài)，沿海煤炭運價小幅上漲。
10月31日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1193.40點，比上月末上漲16.8%，月平均值為1142.43點，環(huán)比上漲14.3%。10月31日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為41.3元/噸，比上月末上漲16.9元/噸，月平均值為37.9元/噸，環(huán)比上漲12.2元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為49.2元/噸，比上月末上漲19.2元/噸，月平均值為46.0元/噸，環(huán)比上漲14.2元/噸。
2、金屬礦石運輸
本月，鐵礦石海外發(fā)運量維持季節(jié)性高位，供應(yīng)寬松態(tài)勢延續(xù)，不過鋼廠補庫的需求韌性有效對沖了短期庫存增長的壓力，加之北方天氣原因封航多次，影響船舶周轉(zhuǎn)，即期運力吃緊，支撐船東看漲情緒，沿海礦石運價走勢大幅上漲。10月31日，金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1088.25點，比上月末上漲7.4%，月平均值為1063.65點，環(huán)比上漲5.6%。
3、糧食運輸
本月，北糧南運加速，發(fā)運量增長，輪換收儲啟動以及南北港玉米發(fā)運順價疊加北方港口封航，可用運力周轉(zhuǎn)不足，支撐船東看漲情緒，沿海糧食運價大幅上漲。10月31日，糧食貨種運價指數(shù)報收1234.77點，比上月末上漲33.8%，月平均值為1128.50點，環(huán)比上漲25.8%。
4、原油及成品油運輸
本月，國際原油價格探底回升，國內(nèi)成品油價格平穩(wěn)運行。運輸市場拉運節(jié)奏不變，沿海成品油運價平穩(wěn)運行。10月31日，上海航運交易所發(fā)布的成品油貨種運價指數(shù)為1318.14點，比上月末下跌0.9%；原油貨種運價指數(shù)為1610.13點，比上月末下跌7.0%。
【免責(zé)聲明】本信息中的陳述、數(shù)據(jù)和觀點，僅代表上海鋼之家信息科技有限公司（以下簡稱鋼之家），不構(gòu)成對任何機構(gòu)或者個人的市場操作建議或者投資依據(jù)。未經(jīng)鋼之家書面許可，任何機構(gòu)和個人不得以任何形式轉(zhuǎn)載、復(fù)制和對外發(fā)布。如引用、轉(zhuǎn)載或者刊發(fā)，需征得鋼之家授權(quán)同意，并注明出處為鋼之家，且不得對本評述進行有悖原意的引用、刪節(jié)和修改。
