鋼之家網(wǎng)站縱橫鋼市俱樂部第七十五次礦煤焦鋼沙龍
乘聯(lián)分會：2025年全國乘用車市場累計零售同比增長9%
據(jù)乘聯(lián)分會，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展內(nèi)需和出口多元化改變了區(qū)域車市的結(jié)構(gòu)。在國家“兩新”政策促進(jìn)乘用車內(nèi)需消費的良好環(huán)境下，2025年全國乘用車市場累計零售同比增長9%，呈現(xiàn)2-9月國內(nèi)車市強(qiáng)勢增長的良好特征。1、“北強(qiáng)南弱”特征明顯。從過去幾年各地車市的發(fā)展?fàn)顟B(tài)來看，“北強(qiáng)南弱”格局持續(xù)，雖然北方車市2025年9月較上年同期的份額下降0.2個百分點，但2025年較2022年的北方份額增5.7個百分點；2、補(bǔ)貼政策鼓勵中低端，經(jīng)濟(jì)型車回暖，體現(xiàn)了政策的公平。隨著“雙新”補(bǔ)貼的推動，華北、東北地區(qū)的A00級車表現(xiàn)優(yōu)秀，大部分地區(qū)的A0級電動車也呈現(xiàn)較強(qiáng)增長態(tài)勢，政策補(bǔ)貼讓經(jīng)濟(jì)性電動車受益最大是政策公平性的核心體現(xiàn)，補(bǔ)貼鼓勵小微型電動車發(fā)展的普及意義重大；3、新能源實現(xiàn)在北方的跟進(jìn)性加速普及。純電動車型在北方省份的提升較快，插混近期走勢偏弱；4、9月的C級車型走勢較強(qiáng)，大空間的大三排車型表現(xiàn)較強(qiáng)。北京、上海、廣東的大型SUV等表現(xiàn)較強(qiáng)。
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