鋼之家網(wǎng)站縱橫鋼市俱樂部第七十五次礦煤焦鋼沙龍
乘聯(lián)分會：10月狹義乘用車零售預(yù)計220.0萬輛，新能源預(yù)計132.0萬輛
【摘要】本月狹義乘用車零售總市場預(yù)計為220萬輛左右，環(huán)比-2.0%，同比-2.6%，其中新能源零售可達(dá)132萬左右，滲透率有望提升至60%左右。
9月市場回顧
9月車市在“金九”傳統(tǒng)銷售旺季與以舊換新政策的推動下表現(xiàn)強勁，部分地區(qū)補貼政策的動態(tài)調(diào)整，促使部分購車需求在當(dāng)月提前釋放，疊加廠商季度末促銷沖量，共同推動終端零售市場實現(xiàn)顯著增長。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會數(shù)據(jù)顯示，9月狹義乘用車零售達(dá)224.4萬輛，同比增長6.4%，環(huán)比增長11.2%；其中，新能源狹義乘用車全月零售129.9萬，同比增長15.7%，環(huán)比增長16.5%，滲透率提升至57.8%，新能源市場保持快速增長。
10月車市展望
10月車市步入傳統(tǒng)“銀十”銷售旺季，國慶假期的集客效應(yīng)與年末政策調(diào)整預(yù)期相疊加，共同推動月初消費需求的持續(xù)釋放。隨著各地以舊換新補貼政策陸續(xù)調(diào)整，其對整體市場的拉動效應(yīng)有所減弱，預(yù)計月中后車市增長將面臨一定壓力。
一、廠商銷售動向
基于此前市場的穩(wěn)健表現(xiàn)，多數(shù)廠商對10月銷售持樂觀預(yù)計。最新廠商調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，占市場總銷量近八成的頭部廠商本月零售目標(biāo)設(shè)定積極，環(huán)比基本持平，但考慮到節(jié)后市場熱度回落，初步預(yù)計本月狹義乘用車零售市場規(guī)?？蛇_(dá)220萬輛左右，環(huán)比-2.0%，其中新能源零售量預(yù)計為132萬左右，滲透率有望提升至60%左右，或創(chuàng)歷史新高。
二、周度走勢推算
10月車市受假期節(jié)奏影響較大，10月第一周受國慶與中秋8天長假影響，日均零售4.35萬輛，同比-18.4%，環(huán)比-4.7%。第二周假期結(jié)束開啟集中交付，日均零售沖高至8.78萬輛，同比10.8%，環(huán)比大幅增長43.5%。第三周隨著假期訂單逐步交付，市場有所回落，日均零售6.13萬輛，同比-6.1%，環(huán)比-4.5%。展望下旬，第四周市場預(yù)計將趨于平穩(wěn)，日均零售6.86萬輛，同比-9.9%，環(huán)比-22.4%。第五周在政策調(diào)整預(yù)期與廠商年末沖量共同推動下，日均零售預(yù)計攀升至11.83萬輛，同比12.5%，環(huán)比-15.9%。綜合各周表現(xiàn)，預(yù)計全月零售可達(dá)220萬，環(huán)比-2.0%，同比-2.6%。
三、10月車市結(jié)構(gòu)分化
調(diào)研結(jié)果顯示，“十一”節(jié)后終端折扣出現(xiàn)季節(jié)性小幅回收，汽車市場整體運行平穩(wěn)。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，9月社會消費品零售總額同比增長3.0%，其中汽車類消費品零售總額同比增長1.6%，增速較8月提升一個百分點。三季度汽車消費增速實現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正，呈逐月改善態(tài)勢，市場趨于理性。
據(jù)央視新聞報道，截至10月22日，2025年汽車以舊換新補貼申請量突破1000萬份，其中報廢更新超340份，置換更新超660份，政策對前三季度車市拉動作用顯著。近兩個月以來，多省份以舊換新補貼政策陸續(xù)調(diào)整，截至10月下旬，僅有北京及西藏兩地未對補貼額度或申領(lǐng)方式做出細(xì)化調(diào)整，隨著政策覆蓋面收窄與力度減弱，其對整體車市的拉動效應(yīng)逐步下降，節(jié)后市場熱度出現(xiàn)一定程度的回落，回落幅度略高于去年同期。
展望四季度，車市主要支撐來自于報廢更新的持續(xù)推進(jìn)，以及年底新能源汽車購置稅補貼退坡所帶來的提前購買需求。此外，9月起密集上市的新車型逐步開啟交付，也將為市場注入新的增長動力。新能源市場有望重回高速增長軌道，燃油車走勢預(yù)計相對平穩(wěn)，與新能源市場的表現(xiàn)或?qū)⑦M(jìn)一步分化，新能源滲透率預(yù)計將攀升至新的高點。
初步推算本月狹義乘用車零售總市場預(yù)計為220萬輛左右，環(huán)比-2.0%，同比-2.6%，其中新能源零售可達(dá)132萬左右，滲透率有望提升至60%左右。
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