本周土耳其深海進口廢鋼價格環(huán)比下跌3美元/噸，交投清淡與下游需求疲軟持續(xù)壓制市場。買賣雙方報價差距依然明顯，疊加國內(nèi)及出口螺紋鋼價格走軟，市場參與者普遍保持謹慎態(tài)度。
盡管新交易周開局平靜，但市場人士預(yù)計未來數(shù)日活躍度將有所提升，主要得益于預(yù)訂意向的逐步改善和持續(xù)進行的談判。過去6-7日內(nèi)，市場報告達成3-4筆訂單，到岸價集中在350-353美元/噸區(qū)間。
價格評估
美國產(chǎn)HMS 80:20廢鋼評估價為351美元/噸（到岸價），周環(huán)比下跌3美元
美國東海岸HMS 80:20離岸價穩(wěn)定在322美元/噸
土耳其廢鋼-螺紋鋼價差維持在195-200美元/噸，螺紋鋼離岸報價為548-550美元/噸
市場動態(tài)
波羅的海和美國產(chǎn)HMS 80:20廢鋼報價在355-358美元/噸（到岸價）區(qū)間浮動，而土耳其生產(chǎn)商目標采購價始終低于350-352美元/噸。一位伊斯肯德倫地區(qū)的貿(mào)易商透露："部分土耳其鋼廠仍在尋求11月下旬船期資源，其他企業(yè)則開始詢盤12月到港貨物——但目前均無迫切成交意向。"
歐洲產(chǎn)廢鋼需求持續(xù)低迷，隨著歐元走強可能削弱價格競爭力，歐盟出口商態(tài)度日趨謹慎。
鋼坯市場新動向
中國鋼坯價格已回落至吸引土耳其買家的水平，重新激發(fā)進口興趣。據(jù)報道伊茲密爾某大型鋼廠以約457美元/噸（到岸價）預(yù)訂5萬噸11月下旬至12月初船期資源，伊斯肯德倫某大型鋼廠則采購2萬噸資源。盡管達成這些訂單，10月以來土耳其僅接收四船深海半成品鋼材——分別來自中國、馬來西亞和俄羅斯，目的地為三家不同土耳其鋼廠。
本土廢鋼與生產(chǎn)趨勢
在進口利潤微薄的背景下，土耳其鋼廠日益青睞本土廢鋼。市場人士指出："鑒于長材需求疲軟及生產(chǎn)利潤承壓，國內(nèi)廢鋼正成為更可行的選擇。"過去周末期間土耳其國內(nèi)廢鋼價格上漲100-300里拉/噸，根據(jù)品類和地區(qū)差異相當于2-7美元/噸漲幅。
市場展望
多數(shù)市場參與者仍持觀望態(tài)度。預(yù)計土耳其廢鋼交易活動將溫和回升，支撐因素包括穩(wěn)定的國內(nèi)需求、具有競爭力的中國方坯進口資源，以及持續(xù)進行的11月下旬和12月船期詢盤。在10月價格回落后，11月美國廢鋼價格預(yù)計將趨穩(wěn)，后續(xù)將有更多深海資源滿足交貨需求。
(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86 13062776961 )
