鋼之家網(wǎng)站縱橫鋼市俱樂(lè)部第七十五次礦煤焦鋼沙龍
日本鋼鐵企業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)電弧爐煉鋼轉(zhuǎn)型
在日本政府的支持下,日本鋼鐵企業(yè)正積極推進(jìn)脫碳戰(zhàn)略。隨著高爐-轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能逐步縮減,部分企業(yè)已宣布啟動(dòng)電弧爐建設(shè)項(xiàng)目,以部分替代被削減的產(chǎn)能,或擴(kuò)大現(xiàn)有電弧爐煉鋼產(chǎn)能規(guī)模。
日本制鐵旗下的大阪制鐵公司計(jì)劃于2025年10月在大阪府堺工廠投產(chǎn)一座ECOARCLight型電弧爐。該項(xiàng)目是對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造,即引進(jìn)ECOARC-Light系統(tǒng),并最大限度利用舊有部件。升級(jí)后的電弧爐可利用高溫廢氣對(duì)廢鋼進(jìn)行預(yù)熱,具有節(jié)能降碳的效果。
2028年二季度,JFE鋼鐵公司將在岡山縣西日本制鐵所(倉(cāng)敷工廠)投產(chǎn)一座320噸級(jí)電弧爐,產(chǎn)能達(dá)200萬(wàn)噸/年。該項(xiàng)目建設(shè)還包括一臺(tái)鋼包爐、一套Q-One數(shù)字供電系統(tǒng),以及一套雙真空脫氣裝置。此外,該電弧爐在設(shè)計(jì)上配備了煙氣抽吸系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高效除塵。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資3294億日元(約合22億美元),部分資金將由日本政府共同資助。
2028財(cái)年下半年(2028年10月-2029年3月),日本制鐵計(jì)劃在山口制鐵所(周南工廠)的不銹鋼生產(chǎn)車間重啟一座電弧爐,并將該爐的產(chǎn)能提升40萬(wàn)噸/年。該舉措將在日本制鐵參與一項(xiàng)專項(xiàng)計(jì)劃的背景下推進(jìn)。該計(jì)劃旨在支持鋼鐵行業(yè)的能源與生產(chǎn)流程轉(zhuǎn)型。
日本制鐵還宣布了另外兩項(xiàng)投資計(jì)劃:其一,投資6302億日元(約合43億美元)在九州制鐵所(八幡工廠)建設(shè)一座年產(chǎn)能200萬(wàn)噸的電弧爐;其二,投資1400億日元(約合9.5億美元)用于擴(kuò)大瀨戶內(nèi)制鐵所(廣畑工廠)一座熔爐的產(chǎn)能,新增產(chǎn)能50萬(wàn)噸/年。這兩個(gè)項(xiàng)目均計(jì)劃于2029財(cái)年下半年(2029年10月-2030年3月)完工。據(jù)悉,該公司最高可獲得2514億日元 (約合17億美元) 的政府補(bǔ)貼。
此外,中山制鋼公司與日本制鐵將在大阪船町工廠廠區(qū)內(nèi)合作建設(shè)一座120萬(wàn)噸/年新電弧爐,計(jì)劃于2030年投產(chǎn)。
愛知制鋼在其最新的中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中提及的電弧爐,預(yù)計(jì)最早要到2032年投產(chǎn)。據(jù)悉,這座新一代電弧爐將專門用于生產(chǎn)高品質(zhì)鋼材,以滿足電動(dòng)汽車制造的用鋼需求。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在近期及中期內(nèi),日本鋼鐵企業(yè)的電弧爐產(chǎn)能有望至少新增610萬(wàn)噸/年。
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