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IPO重啟,中國(guó)建筑、光大證券、成渝高速和招商證券四家擬發(fā)行股票超過(guò)1億股的公司成為人們熱議的焦點(diǎn)。綜合市場(chǎng)人士的看法,成渝高速?gòu)恼邔用嫔嫌小暗卣馂?zāi)區(qū)”概念支撐,在產(chǎn)業(yè)層面上有政府“四萬(wàn)億投資”推動(dòng),因此,成渝高速有望成為IPO重啟后的第一單。不過(guò),中國(guó)證券報(bào)記者向相關(guān)方求證時(shí),并沒(méi)有得到成渝高速成為IPO重啟第一單的確認(rèn)消息。　　成樂(lè)高速流量穩(wěn)步上升　　根據(jù)公司此前的申請(qǐng)文件,成渝高速此次融資主要用于收購(gòu)母公司四川高速公路開(kāi)發(fā)總公司所屬的四川成樂(lè)高速公路有限責(zé)任公司資產(chǎn),分析師認(rèn)為,成樂(lè)高速的優(yōu)異表現(xiàn)將有利于IPO后的價(jià)值放大。　　如果成渝高速在A股獲得上市,那么將成為同時(shí)在A股和H股上市的公司。　　根據(jù)公開(kāi)資料,四川成渝高速公路股份有限公司于1997年8月19日正式成立,1997年10月7日以H股在香港聯(lián)合交易所成功上市,是中國(guó)西部唯一的基建類H股上市公司,當(dāng)時(shí)在香港市場(chǎng)首次募集資金折合人民幣約14.8億元,用于成雅高速公路和成都城北出口高速公路的建設(shè)。公司總股本為25.8億股,其中國(guó)家股16.63億股,四川高速公路開(kāi)發(fā)總公司占39.3%,華建交通經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)中心占25.7%;H股(境外公眾股)8.95億股,占35%。公司主營(yíng)高速公路投資和經(jīng)營(yíng),承擔(dān)226公里成渝高速公路(四川段)、144公里成雅高速公路的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和管理工作,擁有成都城北出口高速公路有限公司60%控股權(quán)。　　從業(yè)務(wù)發(fā)展來(lái)看,產(chǎn)業(yè)特性決定了其對(duì)全球金融危機(jī)的敏感度較低。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2008年公司主營(yíng)的成渝高速、成雅高速和城北高速總體仍保持了2.34%的同比增速,并且增長(zhǎng)放緩主要是去年下半年的業(yè)績(jī)下滑所致,除成渝高速業(yè)務(wù)增長(zhǎng)為-5.20%之外,后面兩者分別保持了19.63%和1.29%的正增長(zhǎng),這些均優(yōu)于同期宏觀經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。此外,近期業(yè)務(wù)的提前回暖也給予了市場(chǎng)正面的回應(yīng),今年1-5月公司三大業(yè)務(wù)板塊分別增長(zhǎng)了7.46%、16.10%和22.72%,5月份的數(shù)據(jù)更是達(dá)到了12.31%、30.93%和40.53%,呈強(qiáng)勢(shì)反彈的態(tài)勢(shì),與近期股價(jià)的迅速走高遙相呼應(yīng)。　　A股上市帶動(dòng)H股股價(jià)上揚(yáng) 　　從成渝高速在港股的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,成渝高速即將登陸A股的消息,刺激了公司H股股票強(qiáng)烈上漲,5月6日至6月16日40天中,成渝高速和恒生指數(shù)分別上漲了47.6%和7.9%,股市近期的小陽(yáng)春中成渝高速表現(xiàn)搶眼。　　分析師認(rèn)為,成渝高速在成渝經(jīng)濟(jì)圈中扮演著經(jīng)濟(jì)傳送帶的作用,對(duì)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大,由于公路運(yùn)營(yíng)業(yè)具有穩(wěn)步和可持續(xù)發(fā)展的特質(zhì),穩(wěn)定的盈利能力和較低的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)或成為政府用以檢驗(yàn)IPO重啟政策的首選。