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昨日，在2006世界客車博覽亞洲展覽會所舉辦的“中日大城市圈交通高層論壇”上，上海市城市交通管理局副局長王秀寶表示，根據(jù)規(guī)劃，在2010年上海世博會期間，本市將設40條公交專線，其中部分專線發(fā)車點還將成為世博會門票銷售點和出租車換乘點。 　　在規(guī)劃中，世博公交專線網(wǎng)絡將設40條專線，承擔14%的客流量，可將賓館、交通集散樞紐、郊區(qū)新城、大學園區(qū)與世博園區(qū)連接。市民可選擇的專線分為兩類，一種由發(fā)車地送至園區(qū)門口，沿途設有一些停靠點；另一種專線發(fā)車點則好比是機場的航站樓，市民可在發(fā)車點買票、檢票、安檢，然后乘坐專線車直達世博園區(qū)。后一種專線發(fā)車點還將成為世博會出租車的換乘點，為市民出行帶來方便，也可降低人流對園區(qū)出入口的壓力，但目前還沒有最終確定發(fā)車點的具體位置。 　　到世博會舉辦時，所有的公共交通網(wǎng)絡都將運行起來。到2010年將建成軌道交通4、6、7、8號線及13號線越江段共5條直接與世博園區(qū)相連的軌道交通服務網(wǎng)絡，高峰小時可以承擔10萬人次的客運總量。由世博會地區(qū)始發(fā)的公共交通汽、電車線路約25條。此外，本市在2010年前還將建成5個長途客運站，設立世博旅游線定班車，規(guī)劃建設停車泊位1.7萬個。 　　世博會客流情況預測 　　世博會期間客流總規(guī)模預計為7000萬至8000萬人次，平均日、高峰日和極端高峰日客流量分別為40萬、60萬、80萬人次，浦東、浦西園區(qū)到達客流量分別占70%和30%。

　中文的“危機“分為兩個字，一個意味著危險，另外一個意味著機會。