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據(jù)日本《讀賣新聞》3月7日報道，日本主要的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)接受了礦業(yè)巨頭必和必拓公司提出的焦煤漲價要求，2010財年第一季度（4～6月份）的焦煤合同價格初步定為200美元/噸，較2009財年的合同價格大幅上漲了55%。 日本鋼企已經(jīng)同意，在新的財年里引入以季度為期限的全新定價機制。關于從7月份起的焦煤價格以及新定價機制的相關細節(jié)將在未來的討論中逐步確定。 昂貴的焦煤將導致鋼材價格的上漲，并進而引發(fā)包括汽車和家電用品在內的一系列下游消費產(chǎn)品價格的上漲。然而，困難的是，在目前相對蕭條的經(jīng)濟消費形勢下，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)無法將增加的原料成本簡單地全部傳導給下游行業(yè)。因此，鋼鐵企業(yè)自身也將承擔起部分增加的原料成本。 與此前傳統(tǒng)的年度焦煤價格談判相比，新生的季度定價體系將更加準確地反映焦煤現(xiàn)貨市場的價格。在當前焦煤價格持續(xù)上漲的背景下，預計未來的每一次季度談判都將迎來焦煤價格的新一輪上漲。即便剛剛確定的200美元/噸的價格水平比2008財年300美元/噸的價格峰值要低很多。 日本鋼鐵企業(yè)在談判初期曾經(jīng)一度拒絕接受這一新的定價體系，理由是他們無法與其下游的汽車和家電生產(chǎn)商按照季度確定原料成本，這將會給他們的客戶帶來消極影響。但是到了最終，日本鋼鐵企業(yè)顯然認識到他們沒有選擇，只能接受新的定價體系，從而確保從必和必拓手中獲得的焦煤供應。