即將修訂的新型乘用車和輕型商用車二氧化碳排放標準法規(guī)，為歐盟低碳鋼打造領先市場提供了機遇，這也支持了對道路運輸脫碳采取更靈活政策方針的呼吁。一個切實可行且非官僚的解決方案是引入所謂的“超級積分”，如果汽車制造商使用歐盟生產(chǎn)的低碳鋼，則可以將其計入其全車隊的二氧化碳排放。(來源：鋼之家)