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一、公司基本情況
玉門市隆晟通供應鏈管理有限公司成立于2021年8月，占地面積 192畝。公司旗下有隆晟通專用線項目、隆晟通倉儲物流項目、隆晟通倉儲物流二期建設項目、前浩海專用線已變更為隆晟通凱達專用線。
二、公司項目情況
1.隆晟通專用線于2022年3月11日開工，本專用線正線自玉門東站原玉門車輛段輛 1 號道岔直向引出，向東北方向行進進入專用線裝卸場區(qū)。裝卸線設盡頭式裝卸線 4 條，有效長均為450m。裝卸場區(qū)分為集裝箱作業(yè)區(qū)及散堆裝作業(yè)區(qū)，散堆裝作業(yè)區(qū)設封閉式環(huán)保大棚 1 座。裝卸場設盡頭式裝卸線 4 條，有效長均為 450m。裝卸線隆 1、隆2 道為集裝箱作業(yè)線，設 450×30 m 堆場 2 處；裝卸線隆 3、隆4 道為散堆裝作業(yè)線，線路及堆場設 450×70×16m 封閉式環(huán)保大棚 1 座。其中隆1、隆2線于2022年9月1日正式通車運營，隆3、隆4線于2022年12月15日正式通車運營。隆晟通專用線隆1、隆2線為集裝箱裝卸線，隆3、隆4線處于煤炭裝卸環(huán)保大棚內(nèi)。
 2.隆晟通倉儲物流項目于2022年8月25日開工，占地105畝，建設192×40米煤炭裝卸環(huán)保大棚三座，高度12.5米，儲量10萬噸?，F(xiàn)仍處于建設階段，預計2023年初正式運營。
 3.隆晟通倉儲物流二期建設項目于2022年9月5日，占地78畝，建設176×40米煤炭裝卸環(huán)保大棚三座，高度12.5米，儲量10萬噸?，F(xiàn)仍處于建設階段，預計2023年初正式運營。
 4.浩海專用線于2019年7月開工，占地100畝，本專用線自蘭新線玉門東站機務段走行線引出，向東方向行進進入專用線裝卸場區(qū)；線路長度為1441米，有效長度為1137，容車數(shù)為79車，可實現(xiàn)整列裝車作業(yè)。本專用線年發(fā)運量為260萬噸。于2022年11月15日提交資產(chǎn)轉(zhuǎn)移資料，變更為隆晟通凱達專用線。
三、企業(yè)宗旨
物暢其流，貨達天下作為我公司的服務宗旨。
為響應國家“公轉(zhuǎn)鐵”運輸政策、為打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”提供保障，2018 年 6 月底，國務院印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，旨在通過三年努力，大幅減少大氣污染、改善環(huán)境空氣質(zhì)量。政策明確提出， 將優(yōu)化調(diào)整貨物運輸結構，大幅提升鐵路貨運比例，推動大宗物流由公路運輸轉(zhuǎn)向鐵路運輸。之后國務院、交通運輸部、鐵路總公司、各省市針對交通運輸結構調(diào)整，連續(xù)發(fā)布了多個文件，提出減少公路貨運量、增加鐵路貨運量，鐵路貨運形勢將發(fā)生新的變化。本項目的實施，將區(qū)域內(nèi)大量通過汽車運輸?shù)拿禾客ㄟ^鐵路發(fā)運，符合國家 “公轉(zhuǎn)鐵”的政策，可以大力緩解公路運輸壓力，減少大宗品類貨物對沿線環(huán)境的污染，合理分配公路運輸資源，有效保護了當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。
鐵路專用線作為鐵路網(wǎng)中的末梢神經(jīng)，積極響應國家“公轉(zhuǎn)鐵”運輸政策，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)創(chuàng)造了條件。
四、企業(yè)理念
成交只是開始，服務沒有終點是我公司的運營理念。
專用線主要承擔貨物鐵路運輸任務和地方其他企業(yè)的貨物運輸業(yè)務，為企業(yè)產(chǎn)品提供鐵路物流配送業(yè)務。
本公司專用線及倉儲物流項目作為隆晟通供應鏈管理有限公司的配套設施，不僅可以滿足企業(yè)運輸需求、促進本地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展，也為實現(xiàn)我國國民經(jīng)濟和地區(qū)間社會經(jīng)濟健康協(xié)調(diào)發(fā)展提供強有力的運輸支持。有利于完善服務業(yè)發(fā)展載體，拓展服務功能，增強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，有利于優(yōu)化城市空間布局，提升城市服務功能。本項目的建設符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要，有效解決了鐵路運輸“最后一公里”問題，對于降低企業(yè)經(jīng)營成本和社會物流成本、打贏污染防治攻堅戰(zhàn)、促進公司自身發(fā)展具有重要的意義和作用。